エンジン

キーが抜けない、キーが回らない時の対処法

みなさま、こんにちは。

テラニシモータースの永井です!

 

オートマの車で、エンジンキーを回してエンジンを掛けるキーレスタイプの鍵の場合によく起きるのですが、鍵穴にキーを差し込んでも回らずエンジンが掛からない、キーが抜けないといったことがあります。

そんな時の対処法を、ご紹介させていただきます!

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①バッテリーが上がっている

車のライトやエアコンの付けっぱなしが原因で起こるバッテリー上がりですが、バッテリーが上がると、エンジンを掛けることが出来ません。

こういった場合は、JAFやロードサービスを呼んでください。

 

②ハンドルロックを解除する

ハンドルロック機能は車の盗難防止対策として搭載されている装備です。ハンドルロックの解除はハンドルを左右に回しながら、同時にキーを回すことで解除できます。

 

③シフトレバーのポジション

シフトレバーが「P」や「N」レンジ以外だと、オートマ車の場合はエンジンが始動しません。特定の位置にギアが入っているか確認しましょう。

 

④フットブレーキの踏み忘れ

車の急発進を防ぐために、フットブレーキを踏んでいる状態でないとエンジンキーが回らない車もあります。落ち着いて、フットブレーキを踏みながらエンジンキーを回しましょう。

 

 

他にも、鍵の破損等も考えられます。

もし同じような場面に遭遇したら、②〜④を試してみてください。それでもエンジン作動しない場合は、JAFやロードサービスを呼びましょう‼︎

忘れずに!! 車の日常点検

みなさま、こんにちは。

テラニシモータースの永井です。

 

暑い日が続きますが、まだまだ気温が上がっていきます。夏はエアコンの使用等で、エンジンの消耗が激しく、車のトラブルが多いです。

そういったトラブルを防ぐには日常点検がとくに大切です。

 

日常点検のポイント(エンジンルーム内)

1 ウィンドウォッシャー液

この液はワイパーを使用した時、フロントガラスの洗浄を行う際に使われます。ガラスについた雨や汚れを拭き取る役目があるのですが、ウォッシャー液が足りないと、ガラスの汚れが取れず、視界不良となります。

2.バッテリー液

エンジンルーム内に搭載されているバッテリーの中に、バッテリー液とも呼ばれる液体が入っています。バッテリー液が空に近い状態で走行していると、大変危険です。

3. エンジンオイル

エンジンオイルが不足したまま車を走らせると、エンジンが焼き切れ、使用不可能になる恐れがあります。

4.冷却水

冷却水と呼ばれる、エンジンを冷やすための液体が存在します。夏場は特に消費が激しいので、こまめに確認を行いましょう。

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これらの点検は簡単に行えるものです。

車の日常点検をされていない方は、お休みの日や車の洗車ついでに行ってみてください!

 

エンジンがかからなくなった? そんな時に試してみよう‼︎

みなさま、こんにちは。

テラニシモータースの永井です。

 

普段、車を使用している方で、今朝まで問題なくエンジンがかかっていたのに、突然エンジンがかからなくなってしまった、という経験をされた事はありませんか?

チェックランプも点灯していないし、バッテリー上がりもしていない…そんな時に試してみるとエンジンがかかるかもしれない、3つの方法をご紹介します。

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ハンドルロック

ハンドルロックはステアリングロックと言うもので、盗難防止システムのひとつです。

解除は簡単で、エンジンをかける時にハンドルを左右に揺するだけです。ハンドルロックがかかっていた場合、こうすればすぐにエンジンがかかります。

 

キーの電池切れ

リモコン式のスマートキーなどは、電池が内蔵されています。その電池の充電が切れると、ドアロックの施錠、解錠はできません。電池が切れる前触れとして、エンジンの掛かりが悪くなったりボタンが効きにくくなったりするので、そういう時は一度電池を交換してみましょう!

 

シフトポジション

シフトポジションを「P(パーキング)」に入れず、エンジンを切ってしまった場合、次にエンジンをかけようとしたときにシフトが「P」になっていないので、エンジンがかからなくなります。そういう時は、シフトを「P」に入れるだけで、再びエンジンがかかります。

 

 

もし、バッテリー上がりもなく、チェックランプも付いていないのにエンジンがかからない、という状況に遭遇してしまったら、試してみてください!

車を長い期間、乗らないと壊れてしまう??

みなさま、こんにちは。

テラニシモータースの永井です‼︎

 

車にはたくさんの機械が組まれています。

最近の車は少しの間放置していても、問題なくエンジンがかかりますが、車にとってはあまりよくありません。

どのような問題や不具合が出てくるのか、お話します‼︎

 

ひとつ目、バッテリー上がり

とくに、真冬の少し弱ったバッテリーだと一週間ほどエンジンをかけないだけで、次に車に乗るときバッテリーが上がり、エンジンがかからないという状態になっていることが多くあります。

 

ふたつ目に、タイヤ

車に乗らないでいると、タイヤの同じ側面に重心がかかり、そこだけ溝が浅くなってしまいます。

 

みっつ目、ブレーキ

ブレーキの構造では、ブレーキペダルを踏むことで油圧を発生させます。車に乗らない間、油圧も発生しないため、ブレーキが固着してしまいます。ブレーキを踏んだとき、ブレーキが効かない、効きにくいといったトラブルが起きてしまいます。

 

大まかに、この3つがダメになることが多いです。

乗らないならせめてエンジンを掛けよう、とされる方もいますが、エンジンを掛けるだけではあまり意味がありません。数ヶ月車に乗らない期間がある場合でも、週に一度は30分以上の走行を行うなどして、できる限り車の部品の劣化をさけましょう!

 

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エンジン警告灯が点灯してしまったら、どうすればいい?

みなさま、こんにちは。

テラニシモータースの永井です‼︎

 

エンジンチェックランプ、エンジン警告灯と呼ばれるチェックランプがあります。

これはエンジンに何かしらの異常がある、ということを知らせるランプです。

エンジンチェックランプに関わらず、チェックランプには黄色オレンジ赤色の3種類が存在します。黄色オレンジは点検が必要ですが、ある程度の距離は走行が可能です。

注意が必要なのは赤色の警告灯が付いてしまった場合。すぐに安全な道へ車を停車しましょう。

 

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エンジン警告灯は基本的にオレンジ色です。

直ちに停車する必要はありませんが、点検の必要があり、そのまま放っておくと走行ができなくなる可能性があります。

この警告灯が点灯したら、近くのディーラーに車を持ち込み、点検してもらいましょう。

 

 

エンジン警告灯が点灯する原因として多いのは、O2センサーやエアーフローセンサー、イグニッションコイルなど内部の部品交換が必要な場合が多いです。

このような異常は、自分で確認して見つける、という事ができないので迷わずディーラーや整備工場に連絡、車を持ち込みましょう。

 

エンジン警告灯が点灯したり、消えたりという症状がでる車もあるようです。この場合も、ディーラーや整備工場へ連絡を入れ、点検してもらうのが良いです。

新入社員の上平です*^^*

テラニシモータース守口支店

事務員として新しく入社しました上平です。

 

自己紹介&経験値UP

車のことなど、分からないことが多いですが、よろしくお願い致します!

今日初めて知ったことがあります。「4ナンバー」という言葉です。

「3ナンバー」「5ナンバー」などもありますが、ナンバープレート

大阪 4○○などの、最初の数字のことです。これは、エンジンの大きさで

数字が小さいほど、エンジンが大きいということみたいです。

数字が小さい方が排気量が大きいって不思議ですね^^;

こんな感じで、車に詳しい人は「当たり前やん!」って思うことを

一から勉強をさせてもらっています。

もし車初心者の方がいれば、ブログで楽しく一緒に覚えていきませんか?

これからも、新しく知った車情報をバンバン載せていきたいと思います☆

よろしくお願いします!!

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